Tempat asal:
Cina
Nama merek:
BVEM
Sertifikasi:
ISO 9001:2015
Nomor model:
BJZC-BFS-400-180
Hubungi kami
Cina BVEM 180kW peralatan vibroflot umpan bawah untuk konstruksi kolom batu lepas pantai
Spesifikasi Vibroflot Listrik Umpan Bawah. | |
Jenis | BJZC-BFS-400-180 |
Daya (kW) | 180 |
Tegangan (V) | 380 |
Frekuensi (Hz) | 50 |
Kecepatan putaran (rpm) | 1200-1800 |
Diameter tiang kerja (mm) | 900-1200 |
Tekanan sistem (bar) | 6 |
Gaya getaran (kN) | 200-300 |
Volume hopper (m³) | 1.2 |
Diameter pipa (mm) | DN250 |
Jenis kontrol | Kontrol Inverter |
Metode pendinginan | Sirkulasi air pendingin |
Laju aliran udara (m³ / mnt) | 10 |
Ukuran vibrator L/W/H (mm) | 2600×600×700 |
Ukuran nampan L/W/H(mm) | 4800×1300×(1300-1500) |
Ukuran tabung ekstensi L / W / H (mm) | 12000 × 300 × 600 |
Berat (Bagian standar + Tabung ekstensi) (ton) | 9+3×n |
Karakteristik (Jenis tongkang perangkat vibroflotasi umpan bawah)
Jenis tongkang perangkat vibroflotasi umpan bawah secara efektif memecahkan masalah konstruksi yang dihadapi oleh Konstruksi Tiang Kerikil Vibroflotasi bawah air dalam aspek-aspek berikut:
a) Masalah platform konstruksi: konstruksi bawah air perlu membentuk ruang konstruksi melalui konstruksi cofferdam, jika tidak, perlu untuk mengatur platform konstruksi atau mengkonfigurasi tongkang konstruksi di permukaan air.
b) Peralatan pendukung: karena kekhasan konstruksi bawah air, perlu untuk mengkonfigurasi sejumlah besar peralatan dan peralatan pendukung khusus yang kompleks yang cocok untuk konstruksi bawah air.
c) Proses pengiriman tumpukan dan batu di bawah air harus menjadi masalah yang efektif.Dalam kasus konstruksi bawah air sebelumnya menggunakan metode vibroflotasi tradisional, karena adanya masalah di atas, biaya konstruksi vibroflotasi lebih tinggi, efisiensi rendah, dan kualitas konstruksi sulit dijamin.
Aplikasi
Proyek pulau buatan Imigrasi Hongkong-Jembatan Zhu Hai-Macao
Peralatan utama : vibroflot feed bawah, rangka kapal, material kapal dan ekskavator.
Konstruksi: lebih dari 46000 tumpukan telah terbentuk, total 1,1 juta meter linier
TProyek Pelabuhan Kontainer Baru iba Bay di Timor Leste
Konstruksi: dari - 15m di bawah air, kedalaman kerja maksimum 26m, diameter tiang 1m, lebih dari 14.000 tiang telah terbentuk, mengadopsi sistem penentuan posisi tiang otomatis (sistem RTK)
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami